I kineska proizvođačka PMI i AMI u sad-u ism proizvođača dostigli su nove visoke u augustu, što ukazuje na stalan ekonomski oporavak. Očigledne karakteristike trenutne potrošnje terminala koje izlaze iz sezonske slabosti nisu jasne, ali možda se pojavio inventaru signal. S trenutnim globalnim inventarnim nivoom na niskom nivou, a LME inventar bakra je manji od 90.000 tona, inventar Shanghai Futures Exchangea je počeo da se troši, bilo da je u toku godine Početak druge prodaje još uvijek treba daljnju potvrdu, ali varijable inventara su vozna snaga iza visoke cijene bakra.
Ekonomski oporavak postao je trend
Na makro nivou, Evropa, Sjedinjene Države i Japan su se sve stabilizirale i odbile u augustu. Zvanični PMI domaće proizvodnje nastavio se poboljšavati u augustu, a Caixinini PMI podaci postavili su novu visoku. Domaća i strana potražnja, proizvodna i ne-proizvodna potražnja se sve poboljšavaju, a oporavak potražnje je održiv.
Globalna opskrba ostaje zategnuta
Mjesečno povećanje uvoza bakra Prema najnovijim carinskim podacima, U julu 2020. uvoz koncentrata bakra i njegove rude (u daljem prijevodu koncentrat bakra) je u ukupnom broju od 1,795 miliona tona (fizičke tone), povećanje od 12,6% na mesečnom i godišnjem padu od 13,47%. Od januara do jula 2020. godine uvezeno je ukupno 12,66 miliona tona koncentrata bakra, što je kumulativno povećanje od 0,23% u godišnjoj godini. Sudeći po utjecaju nove epidemije kruna na industriju bakra 2020. godine, utjecaj na potražnju prije marta 2020. godine govori o utjecaju na opskrbu, jer je centar epidemije u februaru i februaru u velikim zemljama koje konzumiraju bakra kao što su Kina, Evropa i Sjedinjene Države. Nakon toga, epidemija je izbila u Južnoj Americi i brzo se proširila, a nastavila se na vrhuncu u junu, utičući na operacije dvije najveće zemlje koje proizvode bakra na svijetu, uključujući Čile i Peru. Kako se vanredno stanje ublaženo i logistika poboljšala, zaotrag je pušten, pa se uvoz iz Čilea povećao u julu. Iz perspektive uticaja prekomorske epidemije, snabdevanje bakra se postepeno vraćalo u normalu počevši od sredine do kraja maja. U kombinaciji sa transportnim ciklusom, odrazio se na uvoz domaćeg koncentrata bakra u julu. Nakon što se pošiljka nastavi, bit će određena količina naknade. U septembru će uvoz domaćeg koncentrata bakra imati visoku tačku.
Inventar se nastavlja nisko
Inventar bakra Shanghai Futures Exchangea iznosio je 176.800 tona, što je mjesečno povećanje od 6.800 tona; LME inventar bakra iznosio je 82.500 tona, što je mjesečno umanjenje od 6.900 tona; COMEX inventar bakra iznosio je 75.900 kratkih tona, što je mjesečno sniženje od 20.000 tona. Tri velike svjetske razmjene smanjile su inventar za 2.000 tona na 335.200 tona. Invencije bakra u Zoni slobodne trgovine u Šangaju povećane su za 6.700 tona na 239.700 tona. Ukupni globalni inventari nastavili su se odmaći prošle sedmice, ali je ukupni inventar ostao nizak.
Međutim, uticaj naglog pada LME inventara ne bi trebalo podcijeniti, iako to možda nije prava manifestacija odnosa između ponude i potražnje, već ponašanje pokretnog inventara. Međutim, prema općem trendu uzlaznja, niske invencije pogode kapitalnom stiskanju ili podizanju cijena.
Potrošnja ima očekivanja sezonskog zagrijavanja
Od 2020. do jula trenutna kumulativna prodajna površina komercijalnog stanovanja je 836,31 milion kvadratnih metara, što je pad od 5,8 odsto na godišnjem godišnjem. Novonačeta površina nekretnina je 1.2031,54 kvadrata, što je na godišnjem redu od 4,5 odsto. Investicija u nekretnine iznosi 7.532.461 milion, što je godišnje povećanje od 3,4%. Kumulativna stopa rasta građevinskog područja nekretnina na godišnjoj razini polako se povećavala i još uvijek je na niskom nivou; kumulativna stopa rasta novoučetog područja na godišnjoj godini je sužena i još uvijek iznosi -4,5%. Uz reiteraciju "bez spekulacija o nekretninama" i visokih zaliha u gradovima trećeg i četvrtog nivoa, a trenutna ekonomska situacija nije optimistična, očekuje se da će sveukupna volju industrije nekretnina za početak izgradnje biti ograničena, te ne podržava značajnu ekspanziju rafinirane potražnje bakra.
Prema podacima SMM istraživanja, operativna stopa rafinisanih preduzeća bakra u avgustu je bila 72,66 odsto, što je umanjenje za 3,50 stotina poena u prethodnom mesecu i umanjenje od 2,79 odsto u godišnjoj godini. Nakon što je operativna stopa u aprilu rekordno visoka, operativna stopa rafinisanih preduzeća bakarnih šipki pala je četvrti uzastopni mjesec u kolovozu, a također je pokazala negativan rast u godišnjoj godini. U avgustu je povećan pritisak na inventar gotovih proizvoda fabrike bakrenog štapića, a očekuje se da će narudžbe biti pesimističke. Kompanija još uvijek ima planove za zaustavljanje proizvodnje i održavanja u septembru. Očekuje se da će operativna stopa u septembru i dalje blago opadati, a vrhunac sezone nije zauzet.
Kineska automobilska asocijacija objavila je da se procenjuje da će prodaja vozila u avgustu biti povećana za 3,2 odsto na mesečnom i 11,3 odsto u godišnjoj godini. Među njima, komercijalna vozila povećana su za 37,5 odsto u godišnjoj godini, teški kamioni su se povećali za 7,5 odsto na godišnjem, a bakari su se povećali za 50 odsto u godišnjoj godini, što odražava snažan rast infrastrukture i inženjeringa, a početak potrošnje bakra Uz odskok, i dalje se očekuje vršna potražnja sezone.
Kroz analizu različitih polja bakra nizvodno terminala, domaće nizvodno terminalsko polje potrošnje se pojavljuje van sezone fenomena, a stopa rasta investicija Državne mreže i snabdevanja strujom su se usporili; ali potrošnja automobila i klima-uređaj nastavlja da održava dvocifrenu stopu rasta. Optimisti smo da će dolaskom vrhunca sezone potrošnja i dalje održavati snažan nivo, a još uvijek ima mjesta za rast u budućnosti.
da sumis
Globalna politika je još uvijek u periodu pomahnitanja, a podrška cijenama bakra je još uvijek tu. Sino-US igra je još uvijek vruće mjesto na nedavnom makro tržištu.
Iz perspektive ponude i potražnje, snabdevanje rudnika bakra u Južnoj Americi postepeno se oporavljalo od prethodnog mjeseca, brige o opskrbi su se ublažile, a uvoz domaćeg bakra također je pokazao istovremeni odboj; omjer cijena Šangaja i Londona je na niskom nivou, a prozor profita od uvoza je zatvoren; LME dionice su pale ispod 90.000 tona, nastavljajući da padaju niske. Što se tiče nizvodne potražnje, trebat će vremena da se potrošnja kablova oporavi, a domaće tržište prodaje automobila oporavi se bolje nego što se očekivalo. Obratite pažnju na izvedbu tradicionalne vršne sezone "Golden Nine Silver Ten". U celini, pod pozadinom niskog inventara i postepenog oporavka potražnje, cene bakra nailaze na porast, ali nikada ne padaju.
