Međunarodna agencija za energetiku (IEA) nedavno je predvidjela da će globalna potražnja za bakrom, uključujući ciljeve u Parizu, dostići 25,1 miliona tona godišnje do 2030. godine. Trenutno, godišnja ponuda rudnika bakra koji su u pogonu ili su u izgradnji iznosi samo 19,6 miliona tona do 2030. godine. Razumije se da će potražnja za bakrom za zelenu upotrebu igrati važnu ulogu.
Kako se globalna dekarbonizacija ubrzava, tako će i proizvodnja čistih električnih vozila (EV) i fotonaponskih instalacija, koje zavise od bakra. Goldman Sachs procjenjuje da će se globalna potražnja bakra za zelenu upotrebu kao što su električna vozila i obnovljiva energija povećati 3,8 puta u 2030. u odnosu na 2021. U međuvremenu, tromjesečne fjučerse bakra na Londonskoj berzi metala dostigle su vrhunac od 10.845 dolara po toni u martu 2022. godine. Prema statistikama, cijena bakra fjučersa za dugoročne ugovore raste, a 10-godišnja cijena bakra je, na primjer, dostigla oko 9,000 po toni, što znači da je ista visoka nivo pošto će se nedavni ugovor nastaviti do 2032. godine.
Yoichi Sato, direktor poslovnog odjela za resurse rudnika metala Sumitomo, rekao je: „Razvijena su sva ležišta sa dobrim uslovima za lak transport i visokim sadržajem bakra. Više rudnika se razvija u teškim oblastima kao što su udaljena područja sa lošom infrastrukturom i 4,000-visoka visoravni u Andama u Južnoj Americi.
Naravno, troškovi razvoja će naglo porasti. Troškovi razvoja rudarstva u Čileu, najvećem proizvođaču bakra, bili su najviše dvije milijarde dolara između 1990. i 2000. godine, ali se očekuje da će porasti na sedam milijardi dolara između 2014. i 2023., rekao je Seohae Min-min iz Japan Oil, Gas , Organizacija metala i mineralnih resursa.
S tim u vezi, relevantna analiza vjeruje da će, ako se trenutna visoka cijena bakra nastavi do 2030., trošak globalne zelene potražnje za bakrom jednostavnom računicom dostići 97 milijardi DOLARA. Troškovi bi se povećali za oko 60 milijardi dolara u odnosu na 2020. Trenutno, Evropa uzima geopolitičku situaciju između Rusije i Ukrajine kao priliku da pozove na ubrzanje prelaska sa fosilnih goriva, a potražnja za dekarbonizacijom može se povećati prije vremena. Međutim, teško je fleksibilno povećati ponudu bakra, a postoji i rizik da će se uticaj sve veće nestašice bakra i viših cijena proizvoda iz obnovljivih izvora energije proširiti.
