Dužina vremena od istraživanja do proizvodnje je rastući problem za mnoge industrijske metale.
Cijene bakra pale su na najniži nivo od novembra ove sedmice zbog slabih kineskih ekonomskih podataka. Međutim, Međunarodna studijska grupa za bakar-ICSG, grupa izvoznika i uvoznika bakra, upravo je rekla da očekuje nestašicu metala ove godine.
Druge kompanije, poput robnog giganta Trafigura, takođe upozoravaju na hroničnu nestašicu bakra, predviđajući rekordne cene metala koje bi inače onemogućile energetsku tranziciju. Cijene bakra su, međutim, i dalje slabe. Ovo je veliki problem.
Prema Međunarodnoj advokatskoj komori, vjetroelektrane i solarne instalacije zahtijevaju osam do 12 puta više bakra nego instalacije za energiju uglja i prirodnog gasa. Poznato je da električni automobili zahtijevaju tri do četiri puta više osnovnog metala nego automobili s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.
Kao rezultat toga, prelazak na neto nultu emisiju će zahtijevati mnogo više bakra nego što ga trenutno proizvodimo na globalnom nivou. Prema prognozi Međunarodne energetske agencije (IEA) za 2022., globalna potražnja za bakrom u 2030. i 33,4 miliona tona u 2040. prema scenariju održivog razvoja je relativno konzervativna procjena; Prema S&P Global Copper Report objavljenom u julu 2022., očekuje se da će se globalna potražnja za bakrom udvostručiti na oko 50 miliona tona između sada i 2035. Prema McKinseyju, jaz između globalne potražnje i ponude bakra bit će više od 6 miliona tona 2031. godine.
